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Actualizado: Sábado, 11 de Abril de 2026
El vicepresidente del Cabildo detalla el impacto de la borrasca Terese y advierte de una reconstrucción prolongada en Gran Canaria.
Por Redacción | RADIO LAS PALMAS
La borrasca Terese ha dejado una de las mayores afecciones recientes sobre la red viaria de Gran Canaria. Así lo explicó el vicepresidente y consejero de Obras Públicas del Cabildo, Augusto Hidalgo, en Radio Las Palmas, durante el programa El Vecino dirigido por José Luis Suárez, donde describió un escenario de daños extensos, actuaciones de emergencia y meses de trabajo por delante.
El dirigente insular puso cifras a la magnitud del fenómeno para situar su alcance real. «En cinco días cayeron 700 litros por metro cuadrado en Tejeda», señaló, una intensidad que provocó desbordamientos, avalanchas y la desaparición de tramos completos de carretera .
Una tormenta que sorprendió a la isla
El episodio no solo destacó por su intensidad, sino también por su comportamiento imprevisible. Tras varios días centrada en la cumbre y el sur, cuando parecía remitir, una nueva tromba se generó en el norte de la isla en cuestión de horas.
«Son fenómenos que solo se detectan en el radar poco antes de que ocurran», explicó Hidalgo, al referirse a la tormenta que descargó con fuerza en zonas como Arucas o Santa Brígida cuando ya se daba por finalizado el episodio .
En los momentos más críticos, Gran Canaria llegó a registrar hasta 25 carreteras cortadas al mismo tiempo, una situación que no se recordaba en décadas.
Daños millonarios y carreteras desaparecidas
El Cabildo ha aprobado un primer paquete de actuaciones valorado en 13,4 millones de euros para intervenir en 24 puntos de la red viaria. Una cifra inicial que, según advirtió el propio consejero, podría incrementarse.
«Lo habitual es que el coste crezca cuando empezamos a intervenir», indicó, al detallar que muchas obras se han iniciado sin proyectos previos, en plena emergencia, para evitar que barrios enteros quedaran incomunicados .
Entre las imágenes más impactantes que dejó la tormenta, Hidalgo describió la caída de un peñusco de unas 200 toneladas en la cumbre. «Era un verdadero meteorito», afirmó, tras una intervención que requirió maquinaria pesada y la retirada de decenas de fragmentos.
Historias en medio de la tormenta
Más allá de los datos, la borrasca dejó escenas que reflejan la dureza del episodio. Durante las labores para retirar ese gran bloque de roca, un ciclista apareció en plena noche, bajo la lluvia, con síntomas de hipotermia y desorientado. Fue rescatado por los operarios en condiciones muy adversas.
En otro punto de la isla, una avalancha en La Culata, en Tejeda, arrastró un vehículo cerca de un kilómetro barranco abajo y destruyó por completo la única carretera de acceso al barrio.
«La carretera desapareció», relató Hidalgo, al explicar que fue necesario habilitar un paso provisional atravesando una finca privada para permitir la salida de los vecinos mientras se diseña la reconstrucción definitiva .
A estos episodios se suman daños en enclaves como Cercados de Espino, Arteara o La Hiedra, donde las riadas y desprendimientos afectaron tanto a carreteras como a zonas de cultivo, en algunos casos pasando a escasos metros de viviendas.
Claves de la reconstrucción
El escenario que se abre ahora está marcado por la duración de las obras y la necesidad de mantener la conectividad en condiciones provisionales.
¿Cuánto tiempo llevará recuperar las carreteras afectadas?
Van a ser meses, porque hay tramos donde la carretera ha desaparecido y hay que reconstruirla desde su base, con actuaciones complejas que no se pueden resolver a corto plazo.
¿Cómo se garantiza la movilidad mientras tanto?
Se están habilitando pasos alternativos y soluciones provisionales en los puntos más críticos para que los vecinos puedan mantener su actividad diaria, aunque en algunos casos con limitaciones.
Precaución y reto a largo plazo
Mientras avanzan los trabajos, el Cabildo mantiene activa la alerta por desprendimientos. «Hay carreteras y caminos que ya no están como antes», advirtió Hidalgo, en un mensaje dirigido a la población ante el riesgo persistente en zonas de cumbre y vías secundarias .
En paralelo, la institución insular continuará con su planificación para reforzar la red viaria y mejorar su resistencia ante fenómenos extremos. Los contratos de conservación y los proyectos en marcha buscan adaptar las infraestructuras a un contexto cada vez más exigente.
Gran Canaria afronta así una etapa de reconstrucción que se prolongará en el tiempo, con el objetivo de recuperar la normalidad y fortalecer su red de carreteras frente a episodios de gran intensidad.
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