• Sociedad La GC-1 y la red metropolitana, eje de la inversión en carreteras del Cabildo de Gran Canaria

    18/03/2026 | 19:01   |   Redacción  

    La GC-1 y la red metropolitana, eje de la inversión en carreteras del Cabildo de Gran Canaria

    El Consejo de Gobierno refrenda la tramitación de los expedientes para licitar próximamente dos contratos que cubrirán el mantenimiento de 600 kilómetros de vías.


    El Cabildo de Gran Canaria ha aprobado el inicio de los expedientes para licitar nuevos contratos de conservación de carreteras por un total de 96.167.764 euros. La propuesta parte de la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, dirigida por Augusto Hidalgo, y afecta tanto a las vías de alta capacidad como a la red del área metropolitana.

    Tras este acuerdo del Consejo de Gobierno, los expedientes comenzarán su tramitación con el objetivo de que los contratos puedan ser licitados y adjudicados en los próximos meses. Se trata de dos de los servicios más relevantes en materia de mantenimiento viario en la isla.

    Contratos de conservación de carreteras en Gran Canaria

    El contrato destinado a las vías de alta capacidad y al sur de la isla contará con una inversión de 53,4 millones de euros, mientras que el correspondiente al área metropolitana asciende a 42,7 millones. Ambos tendrán una duración inicial de cuatro años, con la previsión de una prórroga adicional de un año, lo que extendería su vigencia hasta 2030.

    En el caso del contrato de carreteras del sur y de alta capacidad, cerca de 40 millones se destinan a la autovía GC-1 y el resto al lote sur. El gasto medio anual previsto ronda los 13,3 millones de euros. Este servicio garantizará la conservación de más de 450 kilómetros de la red viaria insular, incluyendo infraestructuras clave como la GC-1, la GC-10, la GC-100 o la GC-60.

    Aumento de la inversión en el área metropolitana

    El contrato para el mantenimiento de las carreteras del área metropolitana contempla un gasto medio anual de unos 10,7 millones de euros. Esta cifra supone un incremento del 78% respecto al contrato anterior, adjudicado en 2017 por 24 millones de euros.

    El aumento responde principalmente a la actualización de los costes de mano de obra y materiales tras más de ocho años, así como a la ampliación del ámbito de actuación con nuevos tramos de carretera. También influye la necesidad de modernizar infraestructuras envejecidas, como túneles, sistemas de ventilación o pasos inferiores, además de la adaptación a la normativa vigente en materia de seguridad y salud.

    Mantenimiento de carreteras y túneles en Las Palmas de Gran Canaria

    El servicio de conservación del área metropolitana abarcará las principales vías de alta densidad de tráfico en Las Palmas de Gran Canaria. Entre ellas se incluyen tramos de la GC-1, GC-2, GC-3, GC-4, GC-31, GC-23, GC-110 y GC-309, que en conjunto superan los 153 kilómetros de longitud.

    Además del mantenimiento de las carreteras, el contrato contempla la conservación de once túneles que suman más de 10 kilómetros, junto a 21 pasos inferiores y falsos túneles, así como 14 viaductos y puentes relevantes dentro de la red insular.

    Con esta inversión, el Cabildo busca garantizar el estado óptimo de la red viaria y reforzar la seguridad en una de las infraestructuras clave para la movilidad en Gran Canaria.

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